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吉安型材Q235C角钢具有破坏钢锭结构、细化钢晶粒、消除钢材显微组织缺陷、致密钢结构、提高钢材力学性能的优点。这种改善主要体现在轧制方向上，使钢材不再具有一定的各向同性；气泡、裂缝、松动等。铸造时形成的，也可以在高温高压下焊接。Q235C角钢热轧后，坯料中的非金属夹杂物被压成薄片，形成层状。分层严重损害钢在厚度方向的拉伸性能，焊接收缩时可能发生层间撕裂。焊接引起的局部应变有时比屈服点应变大几倍，甚至更大；冷却不均匀导致的残余应力。残余应力是指在没有外力作用下，热轧钢材不同截面上的内部自平衡应力。一般来说，钢材截面越大，残余应力越大。虽然残余应力是自平衡的，但对钢构件的力学性能有一定的影响。如变形、稳定性、抗疲劳性等。会有不良影响。Q235C角钢是钢材市场上交易比较频繁的一种钢材，库存量较大。
吉安型材H型钢可用焊接或轧制两种方法生产。焊接H型钢是将厚度合适的带钢裁成合适的宽度，在连续式焊接机组上将翼缘和腹板焊接在一起。焊接H型钢有金属消耗大、不易保证产品性能均匀、尺寸规格受限制等缺点。因此，H型钢以轧制方法生产为主。在现代化的轧钢生产中，使用轧机轧制H型钢。H型钢的腹板在上下水平辊之间进行轧制，翼缘则在水平辊侧面和立辊之间同时轧制成形。由于仅用轧机尚不能对翼缘边端施以压下，这样就需要在机架后设置轧边端机，俗称轧边机，以便对翼缘边端给予压下并控制翼缘宽度。在实际轧制操作中，把这两座机架作为一组，使轧件往复通过若干次(图2a)，或者是令轧件通过由几架机座和一两架轧边端机座组成的连轧机组，每道次施加一定的压下量，将坯料轧成所需规格形状和尺寸的产品。在轧件的翼缘部位，由于水平辊侧面与轧件之间有滑动，轧辊的磨损比较大。为了保证重车后的轧辊能恢复原来的形状，应使粗轧机组上下水平辊的侧面以及与其相对应的立辊表面呈3°～8°的倾角。为修正成品翼缘的倾角，设置成品轧机，又叫精轧机，其水平辊侧面与水平辊轴线垂直或有较小的倾斜角，一般不大于20′，立辊呈圆柱状(图2d)。
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